НАСА потврди дека една од нејзините најголеми мисии досега, Војаџер 1, се враќа во "бизнисот" со обновени комуникации по инцидентот во октомври кој доведе до тоа ветеранот да го загуби гласот.

Сега, стар 47 години, Војаџер 1 е на 15,4 милијарди милји (24,9 милијарди километри) од Земјата , растојание што расте со секоја измината секунда. Со намалувањето на напојувањето поради распаѓањето на плутониумот , само четири од неговите инструменти остануваат во функција - и изненадувачки е така, со оглед на тоа што сега сите работат на температури пониски од оние за кои првично беа дизајнирани.

Така, кога инженерите му заповедаа на Војаџер 1 да вклучи еден од неговите грејачи за да им даде на инструментите термичка топлина за функционирање, безбедносната карактеристика беше исклучена поради ниските нивоа на моќност. Системот за заштита од грешки на вселенското летало следи колку енергија му останала на Војаџер 1 и ако смета дека има премалку енергија за сондата да продолжи да работи, автоматски ги исклучува несуштинските системи. Се чини дека грејачот трошеше премногу енергија, но проблемот беше што сите несуштински системи беа исклучени одамна за да се зачува она малку моќ што остана, па системот за заштита од дефекти се нафати да го исклучи главниот X. - предавател на опсег и наместо тоа, го активираше предавателот со помала моќност на S-појасот - кратки бранови. Меѓутоа, поради големата оддалеченост помеѓу Војаџер 1 и Земјата, преносите на антената на S-бендот не можеа да се слушнат од Deep Space Network на НАСА , што значи дека Војаџер 1 ефикасно замолкна.

Поврзано: НАСА го исклучува научниот инструмент Војаџер 2 бидејќи моќта се намалува

Не е прв пат Војаџер 1 да има проблеми во комуникацијата; леталото сигурно ја покажува својата старост. Во 2022 и 2023 година, Војаџер 1 почна да ја враќа погрешната телеметрија, за да се реши последното прашање до летото 2024 година . И во 2023 година, неговиот близнак Војаџер 2 доживеа период на тешкотии во комуникацијата . Овој најнов проблем само покажува колку навистина се кревки леталото и нивните потсистеми.

Се разбира, ова не треба да изненадува. И Војаџер 1 и 2 сега се сметаат за доста постари и не помага тоа што тие се најоддалеченото вселенско летало од дома, кое минува низ ладна, темна средина. Како што можеби се грижите за некој постар роднина, секое мало сопнување што го прават сондите на Војаџер е алармантен. А сепак, двете вселенски летала Војаџер се чини дека се извонредни предвидувања дека до сега би подлегнале на ниските нивоа на моќност. Нивните преостанати инструменти продолжуваат да работат додека ги истражуваат длабочините на најоддалечениот сончев систем надвор од Кајперовиот појас, иако Војаџер 2 беше принуден да го исклучи својот инструмент за наука за плазма во септември - првиот инструмент на едното вселенско летало што беше исклучен по 16 години.

И, бидејќи секое вселенско летало губи 4 вати енергија годишно од својот вкупен енергетски буџет - бидејќи распаѓачкиот плутониум во нивниот вграден термоелектричен генератор на радиоизотоп почнува да опаѓа - нивниот животен век на крајот ќе биде намален. Ако успеат да стигнат до својот половина век, кој изгледа ветувачки, тоа би било прекрасно достигнување. Двата Војаџери сега се можеби стари и бараат постојана TLC, но тие се вистински пионери. Откако започнаа со само неколку недели разлика во 1977 година, тие го истражија надворешниот Сончев систем, открија многу детали за месечините на Јупитер и Сатурн , вклучувајќи ги сложеноста на вулканите на Јо , посетија некои планети за прв и сè уште единствен пат ( Уран и Нептун ), поминале чисто низ Кајперовиот појас и излегле од сончевата хелиосфера , влегувајќи меѓуѕвездениот простор .

Сепак, кога на крајот ќе и подлегнат на ноќта, Војаџерите нема да запрат. Тие ќе продолжат да ги ораат своите осамени бразди додека започнуваат долги орбити околу галаксијата. Нивната приказна допрва почнува.

   важно: на јутјуб во живо можете да ја следите телеметријата на Војаџер 1 

https://www.youtube.com/watch?v=qpkB-hh-G9c