КАКО ЕЛОН ГИ НАТЕРА БМВ ДА РАБОТА ВО НЕГОВА КОРИСТ НА НЕВЕРОЈАТЕН НАЧИН - БЕНЕ ГЕСЕРИТ СТИЛ
  Објавено на
share

 КАКО ЕЛОН ГИ НАТЕРА БМВ ДА РАБОТА ВО НЕГОВА КОРИСТ НА НЕВЕРОЈАТЕН НАЧИН - БЕНЕ ГЕСЕРИТ СТИЛ

Во 2014 година, Илон ги „подари“ тајните на Тесла на BWM.

Сите мислеа дека е луд.

Но, овој „акт на добротворност“ всушност беше најбезмилосниот деловен потег во корпоративната историја.

Еве зошто BMW никогаш не виде дека доаѓа

Image

БМВ беше подготвен да доминира со електричните возила (ЕВ) во Европа:

Тие го имаа брендот.
Тие го имаа инженерството.
Имаа совршена стратегија.

Но, тие направија една фатална претпоставка за „подарокот“ на Илон.

Се започна со облог од 5 милијарди долари:

Додека BMW потпишуваше договори за батерии...

Илон ја најави Gigafactory - објект дизајниран да произведува повеќе батерии годишно отколку што направи целиот СВЕТ во 2013 година.

Но, тоа не беше ниту неговиот најхрабар потег...
На 12 јуни 2014 година, Илон објави блог пост со наслов:

„Сите наши патенти ви припаѓаат вам“

Тој најави дека Тесла ќе ги даде СИТЕ нивни патенти бесплатно.

Автомобилскиот свет мислеше дека тој го изгубил умот.

Но, зад лудилото се криеше генијалност:

Image

(превод на текстот - X На 12-ти јуни 2014 година, Илон Маск, главниот извршен директор на производителот на електрични автомобили, Tesla Motors, објави на блог дека „сите наши патенти ви припаѓаат вам“. Тој објасни дека компанијата ќе усвои филозофија со отворен код во однос на нејзината интелектуална сопственост со цел да го поттикне развојот на индустријата на електрични автомобили и да се справи со јаглеродната криза. Илон Маск ја даде драматичната, значајна објава: Вчера, имаше ѕид од патенти на Tesla во фоајето на нашето седиште во Пало Алто. Тоа веќе не е така. Тие се отстранети, во духот на движењето со отворен код, заради унапредување на технологијата на електрични возила.)

Ја "вооружа" (ја претвори во оружје) великодушноста.

Со давање патенти, Тесла:
• Ги охрабри другите да изградат ЕВ
• Проширена инфраструктура за полнење
• Ја направија нивната технологија стандард

Додека BMW се фокусираше на заштита на IP, Илон играше поголема игра:

Гигафабриката не беше само за батерии.

Се работеше за размер.

Додека конкурентите ги користеа патентите на Тесла за да стигнат до чекорот, Илон веќе градеше империја која може да произведува батерии поевтини од кој било друг.

„Подарокот“ всушност бил стапица:

Патентите на Тесла ги натераа другите да инвестираат милијарди во технологијата за електрични возила.

Но, без скалата на Тесла, тие не можеа да се натпреваруваат по цена.

BMW го научи ова на потешкиот начин:
• Цена на батеријата на Tesla: 187 долари/kWh
• Цена на батеријата на BMW: 280 долари/kWh

Јазот само се зголеми:

До 2016 година, Тесла произведуваше батерии за 60% поевтини од конкурентите

Патентот „подарок“ имаше:
• Ја направи технологијата на Тесла стандард
• Направи други да го утврдат пазарот
• Додека Тесла изгради непремостлива предност во трошоците

Чиста стратешка брилијантност.
Но, еве што пропуштија сите:

Image

Ова не беше само за победување на BMW.

Илон докажа нешто многу повредно:

Во дигиталната ера, отвореноста ја победува тајноста.

Денешните победници не собираат технологија...

Тие го споделуваат стратешки на:

• Изградба на екосистеми
• Поставете стандарди
• Креирајте мрежни ефекти

Додека се одржуваат клучните конкурентски предности во обем и извршување.

Ова е причината зошто разбирањето на новите технологии не е доволно ...

Вистинската иновација доаѓа од гледањето на пошироката слика:

Како технологијата може да создаде вредност преку соработка, а не само преку конкуренција.

Влегуваме во ера од каде доаѓа успехот:
• Стратешка отвореност
• Технологија која му служи на човечкиот напредок

Не само ефикасноста на возењето...
 
 



КОМЕНТАРИ




Copyright Jadi Burek © 2013 - сите права се задржани